自動(dòng)起弧卷板機(jī)

江蘇中航重工機(jī)床有限公司 （航空結(jié)構(gòu)件產(chǎn)學(xué)研實(shí)驗(yàn)基地）：

致力于高新產(chǎn)品研究與開發(fā)：伺服數(shù)控、數(shù)顯：型材彎曲機(jī)、法蘭機(jī)、伺服型材拉彎?rùn)C(jī)，頂彎?rùn)C(jī)、伺服數(shù)控彎弧機(jī)（滾彎?rùn)C(jī)）、 智能數(shù)控四輥卷板機(jī)

自成立以來(lái)，穩(wěn)定創(chuàng)新發(fā)展了二十年的常規(guī)傳統(tǒng)系列產(chǎn)品：三輥液壓、機(jī)械卷板機(jī)、校平機(jī)、剪折機(jī)、快速發(fā)展成為國(guó)內(nèi)板材行業(yè)成型、彎曲成型等鍛壓設(shè)備專業(yè)制造商。

二、W11-2X1200自動(dòng)起弧卷板機(jī)產(chǎn)品介紹

該機(jī)屬于液壓型三輥卷板機(jī)，用于將鋼板卷成圓筒形。

上輥可以垂直升降﹑水平移動(dòng)。

預(yù)彎通過(guò)調(diào)節(jié)上輥，使上輥相對(duì)于下輥非對(duì)稱位置來(lái)實(shí)現(xiàn)。

滾圓時(shí)通過(guò)電機(jī)、減速機(jī)帶動(dòng)兩下輥進(jìn)行。

由于下輥標(biāo)高不變，所以便于進(jìn)料和操作。

W11-2X1200自動(dòng)起弧卷板機(jī)工作原理及結(jié)構(gòu)特征

該機(jī)械主要由上輥裝置、下輥及水平移動(dòng)裝置、托輥裝置、主傳動(dòng)系統(tǒng)、翻倒裝置、平衡裝置、機(jī)架、底盤等部分組成。

3.1、上輥裝置

上輥裝置由主油缸、上輥軸承座、上輥、調(diào)心滾子軸承等組成。

上輥呈鼓形以補(bǔ)償變形產(chǎn)生的部分撓度。

上輥裝置用來(lái)提供卷制板材的主加壓力。

上輥材質(zhì)為合金鋼42CrMo，調(diào)質(zhì)處理，輥身表面機(jī)械強(qiáng)化處理，滿負(fù)荷工作時(shí)，撓度不大于（3.05+鼓性補(bǔ)償量）mm

3.2、下輥及水平移動(dòng)裝置

下輥裝置由下輥、下輥軸承座、下輥輸入齒輪、下輥滑動(dòng)軸承等組成。

下輥為45#鋼鍛件，調(diào)質(zhì)處理，輥身表面機(jī)械強(qiáng)化處理滿負(fù)荷工作時(shí)，撓度不大于4.36mm。

下輥裝置為卷制板材提供正反扭矩。

水平移動(dòng)裝置由水平移動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力，通過(guò)蝸輪蝸桿箱、渦輪蝸桿、絲桿絲母機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上輥裝置的水平移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)板材的非對(duì)稱卷制。

上輥部件水平移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工件的預(yù)彎，以及非對(duì)稱卷制。

3.3、托輥裝置

托輥裝置由托輥、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)、斜楔機(jī)構(gòu)等組成。

托輥材質(zhì)為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度低于下輥輥?zhàn)拥谋砻嬗捕?，且表面車削螺旋槽，有效防止了下輥的氧化皮、雜質(zhì)損壞下輥的工作表面。

托輥共一組四根，根據(jù)卷制板材規(guī)格的負(fù)荷大小，進(jìn)行上下調(diào)節(jié)。

3.4、主傳動(dòng)系統(tǒng)

主傳動(dòng)裝置由主電機(jī)、三角皮帶、齒輪減速箱、制動(dòng)器等組成，輸出齒輪驅(qū)動(dòng)兩只下輥齒輪。主傳動(dòng)可以正反轉(zhuǎn)，為板材的卷制提供卷制扭矩。

3.5、翻倒裝置

翻倒裝置由銷軸、滑枕、翻倒油缸、支座等組成。

翻倒油缸活塞桿鍍鉻處理。

翻倒裝置的翻倒，便于制品沿輥?zhàn)虞S方向取出。